🟢 MEEPO SHUFFLE V4 🛹 SKATE ELECTRICO O JUGUETE DEL CHINO?

El skate eléctrico MEEPO SHUFFLE V4 es uno de los skateboards eléctricos más vendidos y utilizados por los principiantes y no tan principiantes, gracias a sus increíbles prestaciones y a un precio muy económico para todo lo que ofrece.
Por su potencia, velocidad, funcionamiento, acabados y por su completo mando, es uno de los skateboards eléctricos más interesantes del mercado dentro de su gama. 


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CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES MEEPO SHUFFLE V4:
Potencia:
Motores Hub 2 X 620w
Batería: 4Ah - 144Wh
Peso: 7,8kg
Medidas: 91,5 x 23 x 12,7cm
Ruedas lisas: 90mm x 60mm 78A
Mando con Display
Amortiguación: Bushings
Tabla: 8 capas arce canadiense 1 capa fibra de vidrio
Velocidad: Velocidad máxima de 40-45km/h
Protección Agua: IPX6

Meepo es una marca muy conocida en el mundo de los Skates eléctricos tanto por el MEEPO SHUFFLE V4 como por su buque insignia MEEPO HURRICANE, un skate eléctrico de altas prestaciones.

El Meepo Shuffle v4, y muy recientemente el V4S es un skate eléctrico que ellos denominan de iniciación, el cual no se te va a quedar corto en prestaciones, y aunque su autonomía no es muy grande, tiene una versión con más autonomía si así lo necesitas.

Está enfocado a ENTORNOS URBANOS.

¿QUÉ TIPO DE RUEDAS LLEVA EL SKATE ELECTRICO MEEPO SHUFFLE V4?

Lleva unas RUEDAS LISAS de 90mm de diámetro x 60mm de ancho y 78A de dureza.

Tanto las ruedas delanteras como las traseras tienen el mismo ancho, por lo que nos dará más estabilidad y agarre. Son de una DUREZA media/blanda, que se encargarán de que notemos menos las imperfecciones e irregularidades del terreno, y de escupir todas las piedras y piedrecitas del camino sin que se trabe el skate en condiciones normales.

¿QUÉ TAMAÑO Y PESO TIENE EL SKATEBOARD ELECTRICO MEEPO SHUFFLE V4?

El Meepo Shuffle V4 y el V4s tiene un TAMAÑO contenido, la tabla o deck mide 915*230*127mm y pesa unos 7,8kg. 

Es capaz de aguantar hasta 150 kg de carga.

¿QUÉ MATERIALES Y ACABADOS TIENE EL LONGBOARD ELECTRICO MEEPO SHUFFLE V4?

La tabla está compuesta por ocho capas de Arce canadiense y una capa de fibra de vidrio, además en los extremos de la tabla tiene un cóncavo bastante pronunciado así como unos flaps para mantener bien la posición de los pies en la tabla, aunque para mi gusto los veo demasiado exagerados para la anchura que tiene la tabla ya que me obliga a llevar los pies con mucho ángulo, algo que no me resulta tan cómodo si estoy mucho tiempo encima de la tabla.

La tabla es bastante rígida por lo que resulta MUY ESTABLE, creo que es uno de los objetivos de la marca en esta tabla, la estabilidad. 

Si aflojamos el tornillo del eje delantero, conseguiremos una buena maniobrabilidad tanto en giros como haciendo carving. El eje trasero si lo dejamos bastante apretado nos dará estabilidad y evitaremos los wobbles o bamboleos. 

¿QUÉ SISTEMA DE AMORTIGUACIÓN TIENE EL MEEPO SHUFFLE V4 Y V4S?

Lleva unos Bushings de dureza media de 92A en el eje delantero y 100A un poco más duro en el eje trasero para darnos más estabilidad estabilidad.

Ambos se encargan de AMORTIGUAR la tabla, que aunque lleva unas ruedas de dureza media/blanda, por la citada rigidez de su tabla, se nos cuelan vibraciones cuando vamos por suelos rugosos, mal pavimentados o con imperfecciones, algo muy común en este tipo de skates. De todos modos se conduce muy bien dentro de su gama.

Precisamente las NUEVAS RUEDAS más grandes, 105MM X 65MM de dureza 78A, con unos pequeños tacos de goma, que vienen en el nuevo MEEPO SHUFFLE V4S se encargan de eliminar o minimizar las citadas vibraciones, además de permitirnos ir por zonas más resbaladizas o complicadas. 

Eso si, al parecer estas ruedas, nos van a quitar un 5% de autonomía.

Siguiendo con la tabla o deck, lleva una lija que agarra excelentemente las suelas de nuestro calzado, con un diseño simple y sobrio, con unos detalles en rojo/naranja.

Para TRASPORTARLO sin montarnos en él, lo cogeremos del eje delantero y lo arrastraremos. 

Lo podemos subir muy fácilmente por las escaleras a los pisos altos, al transporte público, etc… ya que su tamaño es muy contenido y su peso es bastante ligero. También nos cabrá en cualquier rincón del maletero del coche si nos vamos de viaje.

¿QUE PROTECCIÓN AL AGUA TIENE EL ELECTRIC SKATE MEEPO SHUFFLE V4 Y V4S?

El MEEPO SHUFFLE V4 tiene una PROTECCIÓN IPX6 lo que significa que está protegido frente a chorros de agua a presión.

Lleva unos EJES Shreeders de 45º que nos dará un equilibrio entre estabilidad y agilidad, son de Aluminio A356.2 tratado con T6 que le da una buena durabilidad y precisión.


En general, tiene unos muy buenos acabados por el precio que tiene, incluso supera o a otros skates más caros.

¿QUE BATERÍA Y AUTONOMÍA TIENE EL MEEPO SHUFFLE V4?

Lleva una BATERIA de 4AH a 42 voltios o 144 vatios hora, que tardará en cargarse unas 3,5 horas.

La versión extendida lleva una BATERÍA de 288 vatios hora, con celdas Samsung 40T que tardará en cargarse unas 2,5 horas.

El PUERTO DE CARGA se encuentra en la parte de abajo de la tabla, en la CAJA o CARCASA donde va la batería, el cual tiene un sistema de 3 pines muy robusto y muy interesante que permite cargas más rápidas.

La caja donde va la batería tiene un buen diseño aunque queda un poco gruesa que hace que en algunos badenes podamos TOCAR LA PARTE BAJA DE LA CAJA. En la CAJA DE LA BATERÍA hay 5 leds verdes que nos indican la carga de la batería si apretamos el interruptor de encendido.

Una de las cosas que me gusta es que solo con arrastrarlo se enchufará el skate eléctrico por lo que no hay que agacharse, nos montaremos y saldremos sin necesidad de apretar ningún botón de encendido.

Por el contrario si lo arrastramos por el eje delantero que es el que menos pesa, llevaremos el patinete encendido todo el rato.

El fabricante anuncia una AUTONOMÍA de 17km, sin embargo he podido sacar una autonomía de 20km, yendo a 25km/h, en MODO 3, con 67kg, en llano, con temperatura muy agradable.

Por otro lado, el fabricante anuncia una AUTONOMÍA de 31km para la versión con batería extendida, por lo que seguro que rebasará los 35km de autonomía.

Sin embargo la versión V4S con batería normal y batería extendida debido a sus nuevas ruedas hará un 5% menos de autonomía.


ACCESORIOS PARA EL SKATE ELECTRICO MEEPO SHUFFE V4


En la web oficial podéis encontrar accesorios para el Meepo Shuffle V4 y V4s, desde el nuevo kit de ruedas, más grandes y con pequeños tacos, hasta cargador rápido, un asa, etc… échale un vistazo una vez hayas acabado de ver este video.

QUÉ MOTORES Y POTENCIA TIENE EL SKATE ELECTRICO MEEPO SHUFFLE V4?

Tiene DOS MOTORES HUB de 620w de potencia cada uno.

El Meepo puede alcanzar la velocidad máxima e 40-45km/h, aunque yo solo he podido alcanzar unos 30km/h ya que no me da la confianza suficiente para ir a más velocidad, ya sabéis que soy muy prudente.

Tiene 4 MODOS de conducción y es interesante cuando nos llegue pasar por cada uno de ellos.

El MODO 1 alcanza una velocidad máxima de 8km/h, tiene poca aceleración y es ideal para familiarizarnos con el skate eléctrico.

El MODO 2 alcanza una velocidad máxima de 18 km/h, tiene más aceleración, y quizá en este modo te pases unas cuantas sesiones antes de ir al siguiente modo, ya se disfruta bastante.

En el MODO 3 alcancé una velocidad de 30km/h, pero puede coger más, tiene una muy buena velocidad, aceleración y potencia, para mi es el modo más equilibrado y mi preferido. Salvo cuando hay que subir alguna cuesta muy salvaje.

En el MODO 4 alcanza la velocidad máxima de 40/45km/h y potencia máxima, es bastante brusco, sobre todo si pesas poco como es mi caso.

Estos modos de conducción son muy interesantes según el peso que tengas, ya que te aseguras poder ir a 25km/h en toda la carga de la batería. De todos modos recordad que cuanta más potencia y velocidad, más consumo de batería.

Para probar la potencia que es capaz de alcanzar este MEEPO SHUFFLE V4 lo llevé a la GALIANA donde en lo alto se encuentra un CLUB DE GOLF, hay RAMPAS muy, muy duras, por lo que para subirlas lo puse en MODO 4.

Jamás pensé que un skate eléctrico de iniciación fuera capaz de subir las partes más duras a 17km/h. Aunque creo que no es un skate eléctrico para hacer este tipo de recorridos todos los días, el trayecto es muy exigente y un gran estrés, aunque en este caso lo superó sin problemas.

Otro dato muy importante son los 4 modos de intensidad de FRENADO que tiene. Por regla general utilizo el 2 que frena muy bien y lo encuentro muy equilibrado llegar a ser brusco.

Sin embargo bajando por la GALIANA tuve que ponerlo en modo 3 para poder frenarlo. Es algo muy interesante el poder ajustar la cantidad de frenado según las necesidades o nuestro gusto, es algo muy interesante que no todos los skates eléctricos tienen.

¿QUÉ TIPO DE CHIP TIENE EL SKATE ELECTRICO MEEPO SHUFFLE V4?


En la otra caja algo más pequeña de la tabla, siguiendo el dIseño aerodinámico, lleva un ESC o cerebro del skate eléctrico LY-FOC 1.0, el cual da bastante suavidad y preciso a la hora de controlar la aceleración y frenada, sobre todo en los modos 1,2 y 3, el 4 ya es bastante salvaje para pesos bajos.

¿QUE MANDO UTILIZA EL LONGBOARD ELÉCTRICO MEEPO SHUFFLE V4?

Lleva un MANDO CON PANTALLA muy completo, que no se ve en patinetes de esta gama, de echo es el mismo que el del MEEPO HURRICANE, un patinete de alta gama.

Para ENCENDER el mando, apretaremos unos segundos la tecla inferior de encendido, deberemos tener la tabla encendida y automáticamente se conecta a ella (viene sincronizado de fábrica).

La PANTALLA o DISPLAY muestra:

-Los KM TOTALES

-La DIRECCION DE LA MARCHA

-El MODO DE CONDUCCIÓN

-La VELOCIDAD

-El MODO O INTENSIDAD DE FRENADO

-La BATERIA DEL MANDO

-La BATERIA DEL SKATE

-Los KM DEL VIAJE EN CURSO

Como todos los skates que han salido en el canal, lleva una RUEDA en el mando tanto para ACELERAR como para FRENAR.

Como en todo MANDO y SKATE ELECTRICO, debes acostumbrarte al tacto, ya que al principio puede resultarte un poco brusco y provocar algún tirón tanto al acelerar como al frenar, debido en parte a la potencia de sus motores, a la manera de gestionarla por el ESC y al tacto de la rueda de aceleración.

Para evitar tirones es importante notar la rueda y manejarla con mucha suavidad.

El mando tiene una buena autonomía

Pulsando la tecla de opción cambiaremos el MODO DE CONDUCCIÓN

Si Pulsamos la RUEDA DEL FRENO y la tecla de función cambiamos la INTENSIDAD DE FRENADO

Para cambiar el SENTIDO DE LA MARCHA debemos hacer doble click en la tecla de función.

El puerto de carga del mando es MINI o MICRO USB.

¿PARA QUIEN VA DIRIGIDO EL SKATE ELÉCTRICO MEEPO SHUFFE V4 Y V4S?
El Meepo Shuffle V4 o su nueva versión V4S es un Skate eléctrico que ofrece mucho por el precio que tiene. Pienso que es un skate que va más allá de un skate eléctrico de iniciación.

Hay gente que desconoce que con un Skate Eléctrico de estas características u otros que hemos visto en el canal, puedes utilizarlo como un verdadero VMP, como si fuera un patinete eléctrico.

Cierto es que hay modelos más avanzados y se nota muchísimo la diferencia en cuanto al confort, estabilidad y seguridad, pero sin duda este MEEPO SHUFFLE V4 dentro del rango de autonomía que tiene según la versión que elijas, te permite ir al trabajo, universidad, recados, moverte por la ciudad de una forma muy ágil y rápida ahorrándote muchos minutos de colas interminables en las calles, transporte público abarrotado y lo mejor de todo, con un EXTRA de DIVERSION, por lo que nos sirve tanto para el día a día como para el ocio.

Siempre que puedo me desplazo en mi día a día con un Skate Eléctrico.

Si todavía no sabes si vas a seguir con esto del skate eléctrico puedes comprarlo con la batería normal, pero si ya eres skater, o lo tienes claro, compra la versión extendida, ya que tendrás bastante más autonomía y podrás incluso hacer rutas intermedias. Aunque ya te digo que si lo pruebas te va a enganchar.

Por otro lado si eres amante de la nieve y del Snowboard, con los skates eléctricos encontrarás el sustituto perfecto cuando no hay nieve o no puedes ir a la pista.

Si te gusta el mar y hacer Surf, con los skates eléctricos encontrarás el sustituto perfecto para surfear por el asfalto cuando no tienes el mar cerca o hace muy mal tiempo.

Y si eres un skater de toda la vida y quieres pasarte al eléctrico, tienes este Meepo Shuffle V4, el V4s, el Hurricane o cualquiera de los que aparecen en esta lista de reproducción del canal, según sean tus necesidades.

Cuéntame que te ha parecido este e-skate eléctrico. CIAO!!!

PATINETE ELÉCTRICO SMARTGYRO RAPTOR PERSONALIZADO CON BATERIA DE 23 AH Y MUCHOS EXTRAS

¿Quieres un patinete eléctrico personalizable?

Estamos ante el mejor patinete eléctrico de Smartgyro, el RAPTOR. 

Es un patinete eléctrico con un notable aumento de calidad y rendimiento respecto al resto de patinetes de la marca. Con un diseño moderno, con unos materiales ligeros y flexibles, una electrónica de buena calidad, unos neumáticos que funcionan muy bien, un sistema de iluminación sobresaliente, unos frenos hidráulicos muy efectivos de muy buena calidad, un sistema de plegado robusto, rápido y duradero, un sistema de suspensiones PREMIUM que funciona realmente bien y está a la altura de las grandes marcas, así como detalles en la zona de carga de la batería nunca vista en otros patinetes eléctricos. 


En esta revisión del Smartgyro Raptor con batería de 23 Ah, he querido llevarlo por terrenos más exigentes que la primera vez, donde el terreno elegido fue mayoritariamente urbano, 



CARACTERISTICAS PRINCIPALES PATINETE ELECTRICO SMARTGYRO RAPTOR:

Potencia 1000w. 
Batería 23.000w a 52v (disponible en 13Ah, 18Ah y 23Ah). 
Frenos Hidráulicos. 
Alarma (opcional)
Doble faro (opcional)
Tabla de bambú (opcional)
Freno motor regenerativo. 
Suspensiones de torsión de gran recorrido. 
4 Intermitentes
Ruedas Allroad o Mixtas de 10" (Ahora también disponibles de tacos)
Gran pantalla/display
Salto importante de calidad en todos los componentes, acabados, frenos y suspensiones.

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MINI-VIDEO SMARTGYRO RAPTOR CON MUCHOS EXTRAS EN ACCION #SHORT




BEWATT URBAN SNAKE EL MEJOR SKATE ELÉCTRICO URBANO DE 2022 - REVIEW

Buscas un vehículo DIVERTIDO Y ADICTIVO? 
Que sea fiable, potente, seguro, con mucha autonomía y que consuma poco? 

El E-skate BEWATT URBAN SNAKE es lo que estas buscando. 

Es un skate eléctrico de GAMA PREMIUM fabricado y ensamblado en ESPAÑA! 

La batería está hecha por Bewatt con celdas Samsung de la más alta calidad, motores hub de alto rendmiento, tabla de fibra de carbono, doble kimping para un carving de ensueño, entre otras muchas cosas!!! 



CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Motor: Hub 2x 600w
Batería: 15Ah a 42v Samsung
Ruedas: Mixtas de 115mm y Ruedas Lisas de 100mm
Mando con Display
Amortiguación: Doble kingping y doble bushings
Tabla: Fibra de carbono
Velocidad: Limitado a 25km/h (Velocidad máxima de 40-45km/h)
Frenos: Regenerativo
Peso: 10kg
App: Para IOS y Android

🛹 EL SKATE ELECTRICO MÁS POTENTE 🚀 DE ALLIO M1 PLUS - REVIEW

Estamos ante el LONGBOARD ELÉCTRICO MÁS POTENTE DE ALLIO, el M1 PLUS.

Es un skate eléctrico, potente, veloz, con unas prestaciones muy interesantes, y un precio que lo hace irresistible, seguro que no se te queda corto. 

Para probarlo a fondo me lo he llevado de vacaciones a Sevilla, y he ido por entornos urbanos, rurales y por supuesto probar su potencia en cuestas y subidas potentes. 





CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Autonomía: hasta 25KM
Velocidad máxima: Hasta 35/40KM/H
Motor: 350W*2
Ruedas: 70MM 
Peso Máximo soportado: 150KG
Inclinación de subida: 20º
Batería: 6000mAh
Tabla: 970x280x180mm
38,1" x 11" Pulgadas
8 capas, Arce Canadiense
Peso: 6,8Kg
 
CONTENIDO: 
Mando
Cargador
Herramientas


EL PATINETE ELÉCTRICO MÁS BARATO CON MUCHA AUTONOMÍA TURBOANT X7 PRO - REVIEW

Este es el patinete eléctrico TURBOANT X7 PRO, un scooter eléctrico urbano, ligero, que le planta cara al Xiaomi pro. 
Tiene un rendimiento excepcional en su gama, tanto en potencia como en autonomía, y trae ciertos detalles que lo hacen una buenísima opción.
Hay que reconocer que físicamente es casi igual a otros patinetes eléctricos que se venden en España, pero… tiene detalles y componentes que lo hacen muy diferente y que marcan la diferencia.




CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Potencia 350W
Batería Extrapole e intercambiable 10AH - 36v
Ruedas neumáticas de 10"
Sistema de frenado: Disco, guardabarros y regenerativo
Velocidad: Limitado a 25km/h (Puede alcanzar hasta 32km/h)

Los PUÑOS son de color negro, de goma, hacen su función y son desmontables. Cuando lo plegamos ocupa muy poco espacio, ideal para pisos pequeños o incluso armarios. 

INOKIM OZO, LA EBIKE DEL FUTURO

Te presento la bicicleta eléctrica del futuro, con un DISEÑO FUTURISTA, TRANSGRESOR, pero a su vez ELEGANTE y EXCLUSIVO.
Viene super EQUIPADA así que no te pierdas la REVIEW de la BICICLETA ELÉCTRICA INOKIM OZO y descubre si es para tí, ya que trae muchas sorpresas!!



CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Peso: 22kg
Velocidad máxima: 25km/h
Bateria: 10.5Ah a 36v
Motor: 240 Gearless
Autonomía: 40-70km
Frenos: Frenos de disco Zoom con discos de 160mm
Neumáticos: CST 16"x 2,125"
Carga máxima: hasta 100kg
Gran display y pantalla

RECUERDA QUE TIENES UN DESCUENTO EXTRA DEL 5% TANTO EN ESTA BICICLETA ELÉCTRICA COMO EN CUALQUIER PATINETE ELÉCTRICO INOKIM, CON CUPON:cosasdepatinetes en la WEB oficial WWW. INOKIMES.COM y en la tienda Urbing de Barcelona.

-Lleva unos PUÑOS de goma, cómodos y sujetos por una arandela para que no se muevan, son iguales que los que llevan la gran mayoría de patinetes INOKIM.